2013年05月28日 09:32
郑州商品交易所相关负责人日前透露，动力煤期货合约制度设计工作目前已基本完成，郑商所正在征求发改委、能源局、商务部、煤炭协会、电力协会等部委意见。今年三季度，动力煤期货合约有望获准上市。专家表示，推出动力煤期货可以更好地为煤电及相关企业提供定价与风险管理等金融服务，并为煤炭进出口确定权威价格，服务于煤炭进出口企业。
上市合约基本完成中国是全球最大的煤炭生产国和消费国，其中，炼焦煤只占中国煤炭储量四分之一，而动力煤作为最大的煤炭品种，在国民经济中占有重要地位。
业内人士表示，煤炭市场取消重点合同推进电煤价格并轨后，动力煤市场价格跟随供求关系波动的频率和幅度不断加大，各相关现货企业日常经营面临的风险日趋增加。此外，随着中国动力煤进口量持续增长，国内市场受国际供求关系等因素的影响也更为直接和广泛。
郑商所相关负责人表示，在详细调研、充分论证、科学设计、保障效果的前提下，郑商所针对动力煤自身特性，在借鉴其他品种开发经验的基础上，通过制度创新，设计了符合动力煤现货市场需要的期货合约、实物交割制度、风险控制制度、套期保值制度等。
如期货合约标的物方面，郑商所根据动力煤市场情况及调研结果，结合国家有关标准，制订动力煤期货交割验收指标范围：基准交割品为收到基低位发热量5000千卡/千克的动力煤，收到基低位发热量高于4700千卡/千克的可以交割，交割用动力煤干燥基全硫≦1%；实物交割制度方面，采用与现货市场完全一致的车（船）板交割制度，以满足产业企业的参与需求，同时引入厂库交割方式，指定厂库的条件是该煤炭生产、贸易既在北方港口有存货，也在坑口或某些物流节点有存货；期货交割基准价格方面，针对当前动力煤价格的运行特点，选择秦皇岛港船板交货价（港口平仓价）作为动力煤期货的交割基准价。
寻求动力煤定价权我国煤炭产量和消费量占全球40%以上，而逐年大量增加的进口煤炭，国际定价一般以阿格斯/麦氏煤炭价格指数为主。郑商所认为，上市时机日益成熟的动力煤期货，将进一步促进煤炭产业市场化体系建设，有利于缓解“煤电联动”压力和推动“煤电一体化”发展，并有利于在我国形成国际动力煤定价中心，保障国家能源安全。
银河期货总经理姚广认为，随着美国页岩气开采量的不断增加，美国乃至欧美经济体能源需求“脱煤化”趋势已逐渐明朗，中国煤炭行业将受到越来越大的境外煤炭进口的冲击。这种背景下，动力煤期货的推出已变得刻不容缓。
郑商所党委书记、理事长张凡介绍，郑商所正在实施品种综合推进战略，拓展品种广度和深度。目前，动力煤、铁合金（硅铁和硅锰）、粳稻、晚籼稻期货已通过证监会立项，正在或即将征求国家部委意见。而尿素、干茧、生丝、花生仁、花生油、棉纱和马铃薯期货也已申请立项，且天然气期货的合作研发已开展，易盛农产品期货价格指数编制工作也已完成，期权工作正在实质性推进。
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（世华财讯 2013-05-28）
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