天津港南疆矿石码头最快下半年使用，接卸升格至30万吨级
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2013年05月15日 13:01
大智慧阿思达克通讯社5月15日讯，天津港（600717.SH）一位高管向大智慧表示，南疆26号铁矿石码头工程主体告竣，投入使用最快也要到下半年。
该工程将建设成为目前天津港最先进、最高效的矿石码头，码头建成后可满足30万吨级铁矿石船舶停靠，并兼顾对40万吨级散货船舶进行接卸作业，对天津北方国际航运中心、国际物流中心的建设发挥重要作用。
目前，天津港主航道长35公里，水深-18.5米，20万吨级船舶可自由进出港，25万吨级船舶可乘潮进出港。天津港共拥有各类泊位140余个，其中本港泊位85个，万吨级以上泊位62个，泊位岸线总长1.81万米。
上述天津港高管表示，目前天津港铁矿石码头供不应求，顺应船舶大型化趋势，投建南疆铁矿石码头。
从最近消息来看，国内不少港口建设蜂拥对准30万吨级矿石码头。2013年3月18日消息，山东青岛港董家口港区30万吨级矿石接卸码头工程正式通过国家验收。2012年11月29日，江苏连云港港（601008.SH）30万吨级矿石码头顺利通过对外开放省级验收。2012年11月8日，交通运输部验收营口港（600317.SH）30万吨级矿石码头。
发稿：白珏珺/冼家康 审校：朱琼华
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（世华财讯 2013-05-15）
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