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11日，中国汽车技术研究中心汽车研究所副主任王成在2014青海锂产业产学研论坛上表示，截止到2014年一季度，中国节能与新能源汽车产量达到68819万辆，在示范城市累计推广超过4.69万辆。
据王成介绍，目前中国节能与新能源汽车车型呈现多元化局面，但随着电池核心技术进步，纯电动汽车研发力度开始加大，逐步形成电动汽车研发体系，不同级别车型性能指标已趋近国际水平。
据了解，中国自2009年首次提出新能源汽车发展目标，根据《节能与新能源汽车发展规划(2012-2020)》中明确提出，预计到2015年末，新能源汽车保有量将达到50万辆；到2020年，预计保有量增长至500万辆，新能源汽车产业产能达到200万辆的目标。
王成在介绍中国新能源汽车产业现状中表示，随着中国宏观、财税、技术和管理方面政策的大力扶植，中国已经进入了新能源汽车高速发展阶段，加氢站、充电站等相关配套基础设施建设也将呈快速发展势头。
新一轮40个新能源汽车推广应用示范城市中，已建成充换电站506个、充电桩群3.73万个、加氢站4个。
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