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以创新推动车险发展方式转变
 

  以2008年保监会70号文件为起点,保险行业,特别是以车险为主的财产险进入了重要的行业转型期。经过两年多的全面整顿、全力规范,行业经营秩序大为改观,以车险为代表的财产业发展速度回归理性,经营质量明显提高,盈利能力明显增强。2011年是保险行业商业化转型的关键之年,以发展为主题、转方式为主线将是经营车险的主旋律,以创新方式推动车险发展方式将是经营车险的根本方向;以实现工作上台阶、服务上水平、目标创新高、业绩争一流将是经营车险的主基调。本文主要从省公司以下层面探讨该话题。

  要深化经营模式的改革

  省、市分公司是经营车险的管理层面,在车险发展、盈利活动过程中,要按照经营管理的职能,改革经营模式,实施有效的经营管理。一是要完善政策、用活政策。车险承保面广、保费量大,在经营政策贯彻上,需秉承既要体现统一性,又要平衡差异性的原则,对不同的区域、不同的客户群、不同的车型,采取统一政策框架内的差异化政策。二是要制定标准、落实标准。要围绕加快发展、降低成本、提升盈利,制定直接费用、间接费用配置标准,把有限的费用资源配置到发展快、成本低、盈利能力强的地方去;要按照上线限制要求,制定手续费跟单标准,严格手续费使用范围。三是要强化管控、抓好管控。要抓住经营管控风险的关键领域,在折扣率、续保率、核保条件、出险率、市场份额等核心风险指标控制上,要把指导性管控转化为刚性化管控,细化管控内容、量化管控责任、落实管控目标。

  要深化车险承保定价改革

  承保定价是保费充足和盈利的基础,要进一步深化车险承保定价改革,科学判断风险,准确细化承保定价。一是要细化ABCDE模型定价基础。以模型定价为基础,以折扣率为刚性控制手段,按照盈利价值确定承保价格,以盈利价值,确定不同的支公司、不同的客户群、不同的车型承保价格,刚性落实费率系数。二是要细化核保条件。以行业平台上线信息数据监控为基础,以赔付率R嵌入为刚性监控手段,细化承保条件、科学识别风险、提高自动核保门槛、降低环节损失率。三是要细化客户资源管理标准。在客户资源中,有续保客户、新保客户和转入客户,在已保的客户资源中又分未出险客户、出险客户和多次出险客户。细化客户资源管理标准,是差异化定价的基础,省、市分公司要深化客户资源管理,细化客户资源管理标准,以客户价值确定客户享受公司优惠价格和服务等级。

  要深化考核分配制度改革

  一是要量化考核内容。在考核内容上,要嵌入清晰可见、便于操作、刚性直观、界定分明的核心指标量,便于考核有依据,让每一个管理者都知道怎么做。二是要明确奖惩标准。对个性化与非个性化指标进行权重比例区分,按权重比例突出个性化指标考核。要明确奖惩的标准、确定奖励的时间、规定问责的范围,让每一个管理者都知道做什么。三是要严格兑现落实。考核分配的成效关键在于兑现承诺的及时性。每一个层级都要严格标准、严格考核,按照时间维度及时进行奖惩兑现,让每一个管理者都知道如何做。

 

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(摘自中国保险报 2011-01-07)
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