据报告，英国汽车产量在4月份大幅下降，行业分析将其归咎于复活节假期及未经计划的制造变化。

　　英国机动车制造商和交易商协会（SMMT）在周四（5月25日）公布的数据显示，4月份英国汽车产量同比下跌了18.2%，为12.21万辆。3月份也曾同比下跌28%至17.07万辆。尽管如此，2017年前四个月的产量仍比去年同期高1%，达593，796辆，为2000年以来最高水平。

　　其中本土需求比去年同期降低了7%，但来自海外买家的需求上升了3.5%。2017年迄今为止，英国生产的汽车中有76.8%被运往海外，大部分目的地为欧盟。

　　SMMT首席执行官Mike Hawes称，该行业的制造前景“仍然非常积极”，短期内将有许多新型汽车在英国进行制造。

　　他呼吁6月8日大选后的新一届政府确保汽车工业及其供应链未来的增长和投资，维护英国汽车制造业保有全球竞争力的环境，以令该行业可持续开放贸易并实施雄心勃勃的策略计划。他指出，汽车制造业为英国创造工作岗位81.4万个，每年销售额超过700亿英镑。

　　对于英国退欧谈判，SMMT提出六点要求。包括英国能够继续享有单一市场的优惠政策，确保与欧盟间的机动车贸易免关税，以及对第三方国家的优惠进入。该行业机构还希望能够无限制地获取欧盟员工，获得与欧盟监管、研发、贸易和关税的长期“尽可能亲密的关系”。最后，其提出希望在没能达成协议的情况下能有一个过渡期来继续与欧盟和第三方市场的贸易协议。