上海铁路博物馆是按照1909年建成、具有英式古典风格的沪宁铁路上海车站（老北站）的原样，在其原址上建造的。老建筑为当时闸北地区的一景，堪称“建筑精美，气势宏伟”。新建筑比老建筑略有缩小，于2004年8月——上海铁路局建局55周年之际建成开放。

　　大楼共4层。底层为展区，面积约1000平方米；2楼设机动展区，约300平方米；室外展区约1300平方米。室内外展区共约2600平方米。

　　上海铁路博物馆基本陈列分为6个部分，有50余个展项，近千件展品，由序厅、铁路建设、铁路运输、铁路天地、老车站场景（室外展区）等组成。在内容和形式设计上，突出铁路个性，强化行业博物馆特色。

　　上海铁路博物馆浓缩了上海及华东铁路百余年的变迁，勾勒出铁路生产力发展的脉络，从中可以看出中国铁路发展经历了旧时的辛酸无奈与今时的繁荣巨变。

　　充满怀旧情调的历史再现

　　铁路博物馆力求真实地反映历史，用实物、展品来讲述历史。序厅就是按照1909年时拍摄的照片部份仿制、复原的，立柱、穹顶、护墙板、售票亭等都和老北站原来的布置相差无几，让观众一进入大厅如同进入当时的老北站。

　　大厅东入口处两边各用铜雕画装饰，铜雕画是铁路职工根据历史图片自行制作的。画中栩栩如生地描绘了淞沪铁路通车时的情景和铁路早期的部分设施、设备。铜雕画与老式楼梯相辉映，形成浓厚的古色古香的格调。

　　博物馆室外展区按照有关资料的记载，设计了一个包括站台、雨棚、水鹤等组成的早期铁路火车站的场景。月台雨棚是木结构的，现难觅踪影。经艺术处理后的整座雨棚更显得饱经岁月沧桑，一种浓浓怀旧情怀油然而生。

　　广场中央的一座老式塔钟，对恢复老车站起到了画龙点睛的作用，使老车站场景更贴近历史。铁路博物馆北墙外是一些现代化的建筑物，这在视觉上会影响老车站的格调。为此，用二十世纪三、四十年代老北站地区街景老照片制作一道背景墙，既解决了新老交错的问题，又衬托了老车站的环境。

　　陪同我们前往的上海市银行博物馆馆长王允庭说，其中一辆造于二十世纪三十年代的包车曾为国民政府委员专用，从修复后的车厢内可以领略当年的华贵与风采。

　　展厅内再现了的一个二十世纪五十年代的小站行车室，铁路员工正在办理列车进站作业，室内有当时使用的路签机等铁路实物。走近这一场景，把怀旧的人们又带进了历史。

　　吴淞铁路——中国第一条营业铁路

　　1840年鸦片战争前后，有关铁路的信息和知识开始传入中国。吴淞铁路是中国大地上出现的第一条营业铁路。这条铁路其实是西方殖民者打着要修筑一条“寻常马路”的幌子才建成的，而后清朝政府用28.5万两白银赎回并拆除。铁路拆除后，拆下的钢轨和其它器材，据说运到了台湾打狗港(今高雄港)，可见当时修建铁路的阻力之大。20年之后，因筹款、海防建设等原因淞沪铁路(吴淞铁路)得以再建，线路大体循原吴淞铁路走向，利用旧路基约1/3，全长16.09公里，直至1997年4月建造明珠线前拆除。

　　吴淞铁路第一台机车是“先导号”。馆中参考了历史照片以1：1的比例制作了机车模型，并配以平面照片人像组合成场景，重现了历史风采。这部机车可谓迷你，总重1.32吨，在现场组装时完全用人力搬动。

　　体现行业特色的展示

　　融知识性、趣味性、参与性为一体，把内涵深厚、最具行业特色的亮点融于展示中，吸引观众的眼球，形成一个个参观的高潮，这就是铁路博物馆的特色。

　　一列庞大的列车，如何驶上浮动的渡轮、渡轮如何保持平衡、平稳等问题，轮渡多媒体演示台为观众揭开这些谜底。它能演示栈桥升降、渡轮靠岸、调车作业、船体平衡调整等并能互动，让观众在参与中获得知识和乐趣。

　　蒸汽机车走行部是机车最具震撼力的部分。制作1：1机车动轮模型，并配以火车开行的模拟声，像真火车一样运转，既能让广大观众了解蒸汽机车工作原理，又能让人们感受蒸汽机车的威力和气势。

　　铁路编组站是铁路运输的重要生产基地，驼峰调车编组作业是铁路运输生产的重要环节。驼峰编组作业多媒体演示台，把占地广阔的编组站“搬进”展馆。在虚拟的世界中，让观众较为直观地了解编组站的工作流程，体验身临其境的感受。这套设备能演示编组站列车的到达、推峰、解体、缓行、溜放等，并具有互动功能，观众通过操作可了解编组作业的简要过程。

　　不远处是机车仿真操作台。从外面看它是一台东风11G型机车，内部巧妙地套装了一个驾驶室，浑然一体。它不仅能模拟机车的全部性能和驾驶效果，还能模拟机车运行的周围环境(如线路视景、声响环境)。观众上机，能体验风驰电掣的感觉。

　　王允庭先生点评

　　上海是中国近代工业的发祥地，拥有众多第一之称，包括国内第一条铁路，为真实记录昔日充满艰辛曲折与今日繁荣巨变的铁路历史，展示百年上海铁路的发展变化，在上海铁路局建局55周年之际，诞生了上海铁路博物馆。

　　铁路博物馆很好地把握了行业的特色：对展示内容在研究分析的基础上进行了恰当的取舍，以达到主题鲜明，脉络清晰；在陈列设计上以行业特有的符号融入展览中；在陈列布展上以丰富的史料和实物为主要载体；在参观路线安排上有起有伏，张驰有度，并注重参观的互动性，因此，荣获“上海市2000—2004年度博物馆陈列展览精品奖”这一含金量极高的奖项当之无愧。

　　（作者：蔡肖晓）