汽车曾几何时跟房子一样，是家庭富裕和成功的标志，然而现状却是房子价格一路飙升，买房的难度越来越大，车子价格虽然稳步下降，但是养车的成本却同样高速上涨，所以人们面对的现实问题就是：买不起房，养不起车。房子和车子以不同的方式，给生活添加了不少的经济压力。

　　不可否认，车子会让人们的出行变得更加方便，也让一些人更有成就感，然而近来居然出现了一种奇怪的现象，那就是车位价格居然比车子本身的价格都贵，其均价要高于同地段房产均价，这点可能让不少车主感觉到困惑和为难。为了停放自己价值十几万的车子，可能要花二十几万去买个停车位，而且每个月还需要另外交停车服务管理费，这样的车位真是贵的有点儿离谱了。

　　出现车位比汽车还贵的情况与如下因素有关：

第一，近年来中国汽车普及速度加快，私家车保有量大大提高，而不少老小区在开发的时候没有考虑到这一情况，车位配置比例过低，不能满足迅速增长的私家车停车位需求，供少需多，价格自然就会被推上去。小区车位规划一旦成型，想要大量增加车位难度很大，但是私家车数量则处于持续增加的状态，如此一来就会使得车位更加紧缺。

第二，楼市热钱被调控政策逼出楼市之后，进入炒作停车位的领域，这样就会加剧停车位的涨价危机。楼市调控政策出台之后，热钱被迫离开，其中一部分依旧在寻找与楼市相关的投机炒作机会，而停车位无疑符合炒作需求，同时炒作停车位不受政策限制，在追逐利润的目标驱使下，停车位价格被严重炒高，当然买单的就是这些新购停车位的车主。

　　就像房价一样，当下停车位的价格已经严重偏离其本身的价值，试想一下，停车位比车子本身还要贵，这就是一种本末倒置的冷笑话，配料抢了主菜的风头，车主在购买的时候一定要谨慎思考，不要轻易去购买。

　　面对超高价车位，车主究竟有哪些应对措施呢？

　　第一，虽然汽车价格是越来越便宜，汽车梦看起来实现更加容易，但是养车成本的快速上升已经让汽车梦更加沉重。中国的汽车价格、油价水平、路桥费用等均远远高于世界平均水平，此外还要面临拥堵成本和收费增加，停车费用急剧上涨等问题，这些费用成本综合起来给车主带来的经济压力实在不小。若是没有长期用车需求的话，最好放弃汽车梦，平时不赶时间的话利用公共交通工具出行，赶时间的话可以打车或者租车出行，这样的经济成本或许更划算。

　　第二，弃买选租，另寻低价停车途径。停车位价格如此之高，对于普通的车主来说，真没有购买的必要，不少小区里面或者附近都有临时停车位，长租的话从成本角度来看的话可能更合算，在市中心小区里一般车位的月租金也在千元左右，小区偏远一点的话可能只要几百元不到就可以租到。同时车位的产权时间通常都很短，有些甚至没有产权，购买的话潜在风险因素也很多，租的话就是即租即用，不用担心产权风险问题。

　　车位价格比汽车本身价格还要贵，这是一种经济的畸形现象，自然无法持久，况且车位本身的投资价值有限。车主有需要的话，完全可以选择租赁方式，同样可以满足停车需求，而且还能控制和降低养车成本。

　　（作者：潘涛）

　　注：本信息仅代表专家个人观点仅供参考，据此投资风险自负。