102EX是以PHANTOM为基础所开发的电动概念车，劳斯莱斯自1919年以后对于旗下的概念车款都会冠上EX的车名，这一部102EX也遵循这项传统。

　　102EX的电动驱动系统是由二具电动马达所组成，最大马力输出394hp，最大扭力输出更高达81.6公斤米。这样的动力表现与搭载6.75升12汽缸引擎，拥有460匹最大马力、73.4公斤米最大扭力的PHANTOM相比毫不逊色。

　　所搭载的充电电池为锂离子电池，蓄电容量71kWh，重量640公斤，算是全球乘用电动车中最大号的，才能为这部车重2720公斤的大型顶级豪华轿车提供强劲的动能。

　　不过这样“巨大”的电池充电起来当然也相当耗时，正常充电需要花上20个小时才能充饱，即使是用急速充电器也得花上8个小时。

　　漫长充电时间换来的就是优异的性能表现，0--96km/h加速成绩8秒以内，极速则被限速器限制在160km/h以下。

　　这部概念车虽然目前还在开发测试中，但原则上劳斯莱斯是以市售化作为努力的目标。

　　注：本信息仅代表专家个人观点仅供参考，据此投资风险自负。