瑞信发表报告指，石油输出国组织（OPEC）未有宣布减产，拖累布兰特期油过去24小时跌约7%，航空煤油跌3%。航空业无疑是能源成本下跌的最大受益者，因燃料平均占亚太地区航空业者经营开支约40%。

　　由於航空股购买远期燃油期货做对冲，故油价下跌的影响未能即时在盈利中显现，最差情况是亚太航空股的成本结构不变，最佳情况下约90%的收益都来自航空煤油下跌。将亚太航空股评级升至「增持」，因预计燃油成本在一段日子内将低企，国泰（00293.HK）目标价17.5元。