受益于消费者置换旧车以及卡车需求的上升，美国汽车业7月的销售表现强劲，包括通用汽车、福特和克莱斯勒在内的主要车企当月销量都实现了同比两位数的增长。据Autodata数据，美国7月新车销量年化水平达到1570万辆，同比大幅增长11%，为2006年以来同期最佳表现，也是继6月达到1600万辆之后本年度内的第二强劲表现。

　　卡车需求显著增长

　　主要车企披露的销售数据显示，7月份通用汽车在美国市场的新车销量为23.4万辆，较上年同期增长16%，继续占据美国市场销量冠军的宝座。福特汽车7月新车销量达19.4万辆，同比增长11%，创下2006年以来同期最佳表现。克莱斯勒当月新车销量达14万辆，同比增长11%。

　　外资车企中，丰田汽车7月在美新车销量同比增长17.3%，至19.34万辆，丰田销量的增长主要得益于凯美瑞品牌的大规模促销。韩国现代汽车销量增长21%至14.1万辆。日产汽车销量增长10.9%至10.9万辆，创下该公司同期最高记录。

　　由于房地产市场和建筑业的复苏，美国卡车销售增长迅速。通常而言，每年下半年才是卡车销售的旺季，但在今年的前七个月中，卡车一直是整个汽车市场销量增长最快的部门。

　　通用、福特和克莱斯勒的报告显示，7月卡车需求继续保持强劲。通用汽车旗下的全系列GMCSierra和雪佛兰Silverado皮卡在7月份的销量较上年同期增长了44%，福特旗下F系列皮卡的销量同比增长了23%，克莱斯勒旗下Ram皮卡销量同比增长了31%。

　　据行业报告，今年前六个月美国皮卡销量平均增速接近7%，其中福特汽车的皮卡销量同比激增22%，是美国皮卡市场上的最大赢家。

　　主要车企股价受益

　　分析人士认为，在经济继续缓慢但稳定的复苏、较低的利率水平将在较长时间内维持等有利因素激励下，下半年美国汽车市场的复苏还将持续。近几个月汽车销量的强劲表现已经推动不少分析师上调了美国汽车全年销售预期，其中LMC汽车公司将美国汽车全年销量从1540万辆上调至1560万辆，KBB公司将销量预期从1530万辆上调至1560万辆。目前业内普遍预计今年全年美国新车销量有望达到1550万辆，创下2007年以来最好水平。

　　LMC汽车高级副总裁杰夫表示，汽车业整体需求趋势已经好于经济增长，未来销售表现有望进一步走高。此外还有分析师指出随着汽车制造商推出采用更多新技术的2014年新车型，美国汽车总销量将在今年余下时间里继续增长。

　　得益于行业整体回暖，主要车企今年以来的股价表现均显著跑赢大市。今年以来通用汽车股价累计上涨27%，福特汽车股价上涨26%，丰田汽车在美国市场交易的股票价格上涨40%。

　　另据车企日前公布的财报，受特殊项目产生净亏损影响，通用汽车第二季度净利润同比下降25%，至15亿美元，当季营业收入为391亿美元，同比增长4%。克莱斯同比增长16%，至5.07亿美元，至此已经连续八个季度实现净利润正增长。福特汽车二季度盈利12亿美元，当季营收增长了14%，至381亿美元，好于市场预期。