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多国竞争中国通向欧洲的海陆商路

 
  
    2013年05月17日 13:58
    
      大智慧阿思达克通讯社5月17日讯,据中国产经新闻报报道,应中国国务院总理李克强邀请,希腊共和国总理安东尼斯·萨马拉斯于15日至19日对中国进行正式访问。据希腊媒体的报道,萨马拉斯总理将就经济与商贸议题与中国领导人进行会谈。
      在本次希腊总理正式访华确定之前,关于希腊政府将再次向中国出售基础设施等国有资产以筹集资金的消息就开始流传,曾经投资希腊港口的中国航运业巨头中远公司(601919.SH)又被推向了风口浪尖。
      欧洲债务危机显然已经改变了欧洲的经济地理。其实,希腊的港口和中远的投资在欧美媒体视野中更多的是与中国的海洋战略相关。但如果考虑到欧元区的发达经济体主要集中在西北欧,中国与德国的贸易规模甚至是同期中法贸易规模的4倍以上,那么希腊这个东南欧的小经济体的基础设施被赋予战略价值则未免太小题大作。
      记者注意到,与希腊相比,近年来也在不断向“东”的邻国土耳其在中国国内媒体却少有报道。其实,对于中国来说,这两个国家正在开展一场从中国通往欧洲的海陆丝绸之路的“商路”竞争。2012年4月份,土耳其总理埃尔多安访华时曾提出了建设“新丝绸铁路”的设想。
      其实与中国通向欧洲的海陆丝绸之路进行竞争的“商路”还有俄罗斯。3月22日,中俄两国元首在莫斯科签署了两国《关于合作共赢、深化全面战略协作伙伴关系的联合声明》,声明中明确载明“确保跨境交通基础设施建设有序开展,加强中国货物经由俄罗斯铁路和远东地区港口过境运输合作”。
      编辑:张思敏 审校:朱琼华
      *本文信息仅供参考,投资者据此操作风险自担。
      (大智慧阿思达克通讯社  上海站电话:+86-21-2021 9988-31065  北京站电话:+86-10-5799 5701  电邮:newsroom@gw.com.cn)
    
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(世华财讯 2013-05-17)
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