从最新采集数据显示，纽约时间11月26日14:30（北京时间11月27日3:30），NYMEX1月原油期货下跌0.10美元，或0.12%，报每桶83.76美元，交易区间为82.78-84.53美元。今日沪燃料油1103低开高走，终盘收于4744元/吨，上涨54元/吨，幅度1.15%这是在国际原油价格在触及每桶87.63美元，为2008年10月最高点之后一次震荡调整，未来国际油价将从目前每桶87美元升至2015年110美元左右。因此，国际油价再次破百显然只是时间问题。今年以来多数时间显示，国际油价都在每桶70-80美元区间内徘徊。受美元对欧元汇率回落等因素影响，国际油价18日全面回升。近日又因担心欧元区债务问题蔓延，美元对欧元汇率走强，导致以美元计价国际油价连续下滑。

　　国际油价震荡攀升对我国油价波及如何？持油价不上调观点认为：面对高通胀压力，此时上调成品油零售价格，所带来物价上涨连带反应势必会违背国家“平稳物价”的意愿。持油价上调观点认为：近期国内持续“柴油荒”，上调价格可适当缓冲一下国内市场柴油紧缺困局，调价可使国内油价与国际油价进一步接轨，为成品油价格机制新一轮改革做好前提准备。成品油价格提高，在一定程度上可能影响社会涨价预期，但对价格总水平实际影响很小。

　　人民币汇率变化也会影响国内成品油震幅，人民币汇率是成品油定价公式中重要参数之一。计算成品油价格时，采用汇率是国际市场原油采价期内中国人民银行公布人民币基准汇率平均值。因此，人民币对美元升值是降低原油进口成本油价水平调整，意味着提价涨幅变小降价跌幅扩大。年底临近，成品油调价对今年CPI影响已不太大，国际油价还在上涨，如果此时不调，一旦油价涨到90美元、100美元以上就更难把握调价节奏。

　　作为车主您如何迎战不妨考虑一下方式

　　驾驶技术节能是首选之根本

　　我们知道开车技术好的驾驶员，车开得平稳又节油。因此，作为驾驶汽车的您，一定多向专家请教学习开车节能的驾驶技术，从源头节省是很关键哟！例如：天冷开车时，不是打开车门就起步，而是让汽车慢慢燃起，给汽车先预热，表盘正常时候再开动汽车。行使中，控制好车速，多滑行会节省燃油。

　　消费模式的改变是节省方式另一种途径

　　如果各国政府不采取措施抑制原油消费量，估计油价还将继续走高，现实已非常明朗，如果消费国不改变石油的消费方式，特别是在运输部门，油价还将走高。我们车主如何改变一下自己的消费模式呢？

　　首先考虑一下出行计划估算一下成本，如果周围公交环境很便捷，能够解决的路途问题，就没有必要起步停车。看似不摆谱，的确很是经济又实惠。

　　其次集中采购合理设计行使路线，每逢周末需要家里采购游玩用车时，合理安排家人所需去的地方，所行使的路线一定安排好顺序，有效行使路途选择最优的线路，也是您驾车节省燃油方式的一种。

　　笔者通过本文对我国汽车消费模式一种遐想是在城市中提倡租车自驾行业兴起，这样可以节省车主很多杂项费用，通过这个庞大的租车体系，方便自驾人员行使和出行方便。例如北京和杭州有自行车租车一个庞大的机构，给出行者提供了很好的交通工具，我们为何不把租自行车改为租汽车呢？希望美好的愿望能够早日在中国出现。

　　期待中国低碳能源汽车早日投产

　　预计我国到2035年，中国新增风能、太阳能和核能发电能力将超过任何其他国家。这庞大规模的发展将有助于降低可再生和低碳能源行业的成本。

　　我们为何不开发研制低碳能源的汽车呢？

　　一是，缓解国际和国内油价上升空间所带来的经济压力，二是，减少燃油使用数量保护大自然能源开采的危机，同时也减少汽车燃油尾气排放对自然环境的危害，三是，通过使用低碳能源汽车，再为人们提供便捷出行交通工具，同时也化解因燃油上涨而带来的经济负担。愿笔者美好的愿望早日在中国实现。

　　（工行网站特约　作者：王丽莎）

    专家简介：王丽莎，就职于中国工商银行天津分行，金融理财师（AFP）持证人，有着二十五年银行一线实战经验，在金融理财标准委员会《CFP/AFP持证人通讯》期刊发表多篇文章。

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