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高龄车投保遭保险公司拒绝
 

  上海的刘先生是较早的有车一族,近日爱车的保险快到期了,他就打算近期续交保险。听说一家保险公司的电话车险便宜,就打电话问了问,但奇怪的是,对方给的单子上面,没有车损险和盗抢险。问原因,他们说是保险公司规定8年以上的车不能承保。刘先生百思不得其解:车子没报废,平时开着也挺好,怎么就不能承保呢?这样的情况其实在目前的车险市场上属于普遍情况,很多保险公司有规定,超过8年的汽车,车损险和盗抢险都不能投保。

  大多数的高龄车车主表示,8年或以上车龄的车很多都保养得不错,可是这种车竟然买不到保险,有些不合情理,保险公司这样简单粗暴地拒绝“高龄车”太不人性了。而保险公司则为自己喊冤,对于高龄车不予承保,8年或者10年是各保险公司自己的规定,最主要的是为了防范风险。8年以上老车的车型零配件短缺断档现象十分普遍,造成维修成本飙升,驾驶老旧高龄车的司机对车的爱护程度下降,车速较快,发生刮蹭概率也高。保险公司对老车不“感冒”,还有一个很重要的原因,就是此类车的“道德风险”比较高。“以前经常发生严重的撞车事故,赔偿额很大,后来一查,发现这些车都开了8年或者10年以上了。”某保险公司高层表示,这当然不是因为老车容易出大事故,而是有市民专门买来老车做碰撞实验“骗保”。有统计数据显示,高龄老旧车型车主道德风险突出,发生骗保、诈保事例尤其高。有的不法分子一次购买多辆老车,没事就撞着玩儿,由于找不到证据,保险公司只能忍气吞声赔了。

  针对保险公司“挑肥拣瘦”的问题,中国保监会曾发出《关于车险费率调整权限等有关问题的通知》,规定保险公司不得以行政发文的形式拒保某类高风险车辆、人员或关闭对某类高风险车辆、人员的承保程序。但这一规定只是针对强制第三者责任险(简称交强险),对商业险险种则没有明确限定。业内人士表示,超过保险公司规定的可足额投保年限的老旧车,如果按非足额投保,不仅保障力度不够,出险时可拿到的赔付也大打折扣。这笔支出仔细算算并不合理,高龄车车主在续签车险时,可以向保险公司专业人员咨询,看能否结合自己的车型和年限选择弃保商业车损险。

  (作者:吴魏君)

  注:本信息仅代表专家个人观点仅供参考,据此投资风险自负。


(摘自银率网www.bankrate.com.cn 2011-11-16)
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