2014年11月17日 10:26
据新疆经济报报道，2014年11月16日，新疆首趟D8602次和谐号动车缓缓驶出乌鲁木齐火车南站。至此，新疆首条高铁——兰新高铁乌鲁木齐南至哈密段正式通车运营，新疆跨入高铁时代。
中国铁路总公司党组成员、副总经理卢春房说，兰新高铁将与兰新既有线，陇海、兰渝、包兰、青藏等铁路紧密衔接，构成较为完善的西部铁路网络，将促进丝绸之路经济带发展，提升亚欧大陆桥铁路通道运输能力，对构建我国对外开放的新格局产生深远影响。
兰新高铁乌鲁木齐南至哈密段正式通车运营，标志着新疆正式进入高铁时代。这条“钢铁丝绸之路”的建成，将为新疆打造一条互联互通、区域合作的新走廊，对于增进西部地区与内地经济文化交流与人员往来，加快沿线城市发展，构建丝绸之路经济带大通道，促进新疆社会稳定和长治久安，具有十分重要的意义。
近5年时间，数万人的辛苦建设，铸就了新疆首条高铁。目前开通的兰新高铁新疆段长710公里，穿过我国乃至世界铁路风灾最严重的地区，它的建设破解了铁路防风、干旱地区混凝土浇筑和防沙固沙等难题，实属奇迹。
此次先期开通运营的兰新高铁乌鲁木齐南至哈密段全长530公里，开通初期开行客运动车组4对，全线设乌鲁木齐南、吐鲁番北、鄯善北、吐哈、哈密5个客运营业站。动车运行时速达200公里，乌鲁木齐到哈密的时间由原来的5小时缩短至3小时左右。
兰新高铁线路全长1776公里，途经甘肃、青海、新疆，为目前世界上一次性建设里程最长的高速铁路。铁路部门表示，哈密至兰州段预计2014年底开通，乌鲁木齐至北京高铁也将于2017年开通，届时乌鲁木齐至北京的时间将由现在的41个小时缩短为16个小时。
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