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欧洲汽车制造协会日前发布报告表示，欧债危机导致欧洲汽车业出现近17年来最恶劣的经营环境，8月份欧洲汽车总销量环比下降9.5%，创今年2月以来最大环比降幅。其中，8月份德国汽车销量环比下降4.7%。以戴姆勒、保时捷为首的德国汽车制造商纷纷表示，欧洲经济衰退已从南欧扩散到德国。
戴姆勒表示，今年上半年公司营业利润为25.7亿欧元，同比下降10%，预计下半年利润还会进一步减少。公司将于近期下调今明两年利润目标。保时捷亦表示，由于欧洲经营环境困难及全球经济增速放缓，公司将根据市场运营情况及时调整汽车产量，预计明年保时捷轿车和SUV数量将低于此前计划的15.5万辆。
分析人士认为，此前强劲的国内需求和对中美两国的出口增长是德国汽车制造业发展的有力支撑，但目前德国市场需求已显露疲弱迹象，欧债危机将不可避免地演变成实体经济危机。
不过，欧洲汽车制造协会报告认为，面对销售业绩下滑的打击，戴姆勒、保时捷和宝马等德国大型汽车制造商比菲亚特、标致和雷诺等其他欧洲同行显得更具适应性。
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