据中国铁路总公司消息，包括京沈客专、杭黄铁路、哈佳铁路等，中国一批铁路日前开工建设。

　　京沈客专线路自北京铁路枢纽星火站引出，途经河北省承德市，辽宁省朝阳、阜新市，接入沈阳铁路枢纽沈阳站，正线全长698公里。按时速350公里标准设计，建设总工期5年。

　　京沈客专建成通车后，不仅将使北京至沈阳间的列车运行时间压缩至2小时30分钟左右，而且将与已开通运营的哈大、京广、京沪高铁等，共同形成东北地区通往全国各地的快速客运网络。

　　杭黄铁路是国家快速铁路网的组成部分，同时兼顾沿线城际客运。该线路起自浙江省杭州市，经富阳市、桐庐县、建德市、淳安县，安徽省绩溪县、歙县，终到黄山市，全长265公里，按时速250公里标准设计建设，建设工期4年。

　　杭黄铁路建成通车后，将与沪杭、杭长、合福等快速客运铁路通联，对于完善铁路网布局，促进沿线旅游资源的开发利用，增强长三角地区的辐射带动作用，推动区域经济协调发展具有重要的意义。

　　哈佳铁路全长343公里，其中改造既有线6.2公里，新建线路336.8公里。全线近期设哈尔滨、宾州、佳木斯等14个车站。该线路为以客为主，兼顾货物运输的客货共线铁路，设计时速200公里，建设工期4年半。

　　哈佳铁路建成后，将在哈尔滨到佳木斯间形成一条新的快速铁路通道，大幅度压缩两地间的到达时间，进一步完善东北铁路网结构，提高铁路运输能力，促进黑龙江经济社会发展。