据国家发展和改革委员会消息，我国计划到2020年将铁路煤运通道年运输能力提高到30亿吨，并重点建设11个大型煤炭储配基地和30个年流通规模2000万吨级物流园区，以保障发电等行业对煤炭的需求。

　　根据发展改革委、国家能源局联合发布的《煤炭物流发展规划》，到2020年，我国煤炭物流整体运行效率将明显提高，社会化、专业化和信息化水平显著提升，基本形成物流网络配套衔接、技术装备先进适用、物流服务绿色高效的现代煤炭物流体系。

　　规划明确了煤炭物流科学发展的重点任务，包括：加快铁路、水运通道及集疏运系统建设，健全铁路直达和铁水联运物流通道网络，形成“九纵六横”的煤炭物流网络；建设大型煤炭储配基地，加快应急储备建设，健全煤炭储配体系；整合煤炭物流资源，发展大型现代煤炭物流企业；深化煤炭产运需衔接制度改革，建立以全国性煤炭交易中心为主体，以区域性煤炭交易市场为补充，以信息技术为平台，政府宏观调控有效、市场主体自由交易的煤炭市场体系。

　　规划还确定了深化体制改革、加大政策支持力度、促进煤炭物流资源整合、完善煤炭价格形成机制、加强科技创新和人才培养等五个方面的政策措施。