中国汽车工业协会日前发布的数据显示，3月中国汽车产销进入传统旺季，汽车产销分别完成220.17万辆和216.91万辆，比上月分别增长34.4%和35.8%，月度产销创历史新高。

　　据介绍，1－3月中国汽车产销589.17万辆和592.23万辆，同比增长9.16%和9.18%，增幅较上年同期略有减缓。其中乘用车产销479.87万辆和486.95万辆，同比增长9.48%和10.09%；商用车产销109.3万辆和105.28万辆，同比增长7.8%和5.13%。

　　一季度中国汽车分车型产销情况来看，乘用车增幅较上年略缓，商用车增幅高于上年。乘用车中，SUV和MPV增长明显，均超过30%，是乘用车增长的主要拉动力量；轿车产销增速较低，在5%以下；交叉型乘用车降幅均超过20%。商用车中，客车产销增速分别为6.1%和10.6%，货车产销增速分别为8%和4.4%。

　　据介绍，3月中国品牌乘用车市场份额继续延续上年9月份以来的下降趋势，共销售67.18万辆，环比增长33.27%，同比下降2.33%，占乘用车销售总量的39.28%，占有率比上年同期下降4.10个百分点。此外，中国汽车出口3月继续保持下降趋势。一季度累计出口20.9万辆，比上年同期下降7.8%。

　　据中汽协不完全统计，一季度中国新能源汽车生产6651辆，比上年同期增长1.2倍。其中，纯电动汽车4024辆、插电式混合动力2627辆。销售新能源汽车6853辆，比上年同期增长1.2倍。其中，纯电动汽车4095辆、插电式混合动力2758辆。产销均比上年同期有较快增长。

　　一季度，汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为535.25万辆，比上年同期增长12%，高于全行业增速2.8个百分点，占汽车销售总量的90.4%，比上年同期提高2.3个百分点。销量排名前五位的轿车生产企业依次为上海大众、一汽大众、上海通用、北京现代和东风日产。